年，南京都市圈交通建设利好不断。记者从昨天南京市交通运输局召开的全市交通工作会议上获悉，南京将抢抓《南京都市圈发展规划》获批契机，优化南京城区及都市圈交通基础设施网络的建设，同时扩容高速公路廊道，推进都市圈环线高速的建设。
会上首次明确提出建设“都市圈高速环线”。这是南京交通在“十四五”期间规划的重点项目。目前，南京规划的城市环线总体分为高速环线和快速环线，即“两高两快”。
“两快”
为绕城公路环线和城市井字内环，去年随着江心洲长江大桥、上坝夹江大桥和宁马高速公路（油坊桥互通至刘村互通段）、油坊桥互通和国道龙华到张店枢纽改扩建工程同步通车，绕城公路环线已经实现闭环。
“两高”
为绕城高速环线和都市圈高速环线。市交通运输局建管处相关负责人介绍，都市圈高速环线由安徽天潜高速（皖S22）、扬天高速（S49）、仪禄高速（苏S47）及北延线、禄口至全椒高速（规划新增）组成，利用锦文路过江通道、龙潭过江通道两条过江通道过江。
环线全长约公里，途经江苏南京、镇江、扬州（仪征）和安徽滁州、马鞍山五市。这条与区域中心城市及国家枢纽相匹配的高速公路环线，将实现城市交通与过境交通的分离，更好地发挥国高网线路功能，提升路网整体运输效能，促进长三角区域交通一体化。
据了解，龙潭过江通道是仪禄高速(苏S47)控制性节点工程。仪禄高速将经过仪征市，目前，我市正配合省相关部门推进前期工作，正处于工可研阶段。
综合｜南京日报金陵晚报
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