「本文来源：金陵晚报」
“车站又美又有特色”、“宁句线列车实际比图上还好看哎···”11月26日上午，40余位市民乘客代表及媒体记者走进即将开通的宁句城际线路进行试乘，近距离体验车站里的“山水情”。
宁句城际车身为丁香色，一踏上列车，乘客们纷纷拿起相机拍照，记录独特的“丁香紫”座椅，列车内部的导向标识也吸引了一众注意。据建设公司宁句线工程管理处副处长赵连*介绍，宁句城际起于南京东部综合换乘枢纽马群站，与既有2号线换乘，途径麒麟、汤山、*梅、句容北部新城、句容城区，终于句容站，与在建的南沿江高铁句容站衔接。线路全长43.km，共新设车站13座，其中地下站7座，高架站6座，车辆采用市域B型车，最高运行速度为km/h（地下段km/h）。
此外，乘客们还了解到宁句城际提供快车、慢车两种列车种类——慢车站站停，快车在部分车站不停车、进一步提高旅行速度，并在少数车站设置越行线供快车越过慢车。赵处长说：“车辆采用全新设计，车型继承了南京既有线路的优点，客室采用小屏风设计，空间更加通透，给市民和乘客带来更加宽敞明亮的感受。”
此次最受瞩目的“山水情”让参观车站装修的乘客们大开眼界。市民代表及媒体代表们首先参观了百水桥站，百水桥站位于S宁杭公路和马高路交叉路口处，沿宁杭公路东西向设置。车站为T型换乘车站，与规划12号线通过节点换乘，车站为地下两层岛式站台形式13m岛式站台。一进入车站乘客们就对站内的设施“研究”了起来，“触屏手感很赞”乘客们对宁句城际中的“科技感”赞不绝口。随后他们参观了南京猿人洞站，南京猿人洞车站位于沪蓉高速与环镇西路交叉口西南侧地块内，沿沪蓉高速东西向设置于路侧，为路侧地上二层双岛四线越行车站。建筑立面取意山起云卷,呼应周边的自然环境，使得车站与片区整体风貌相协调。乘客们在南京猿人洞站感受到了一个车站如何用现代材料诠释新中式的立意，乘客流连于艺术气息浓郁的车站，仿佛置身于一片自然的栖息地，能够得到身心的放松。
南报融媒体记者冯兴